Geiz ist geil - oder: Muss das sein?

Ist so was wirklich noch zeitgemäß? Man bedenke, dass 50% des weltweiten Flugaufkommens privater Natur sind! Nur 35% sind beruflich bedingte Flüge.

Ganzseitige Anzeige in der Stuttgarter Zeitung vom 9.5.19

Gleichzeitig beschließt der Flughafen Stuttgart zwar eine neue Gebührenordnung, die laute und abgasintensive Flugzeuge höher besteuern soll, Billigflieger allerdings, die für die Masse an Fluggästen sorgen, werden nicht sanktioniert!
Hier bleibt wohl nur noch die Abstimmung mit den Füßen, im wahrsten Sinne des Wortes ...

Zu dieser Thematik passt wunderbar der Beitrag in der aktuellen Ausgabe von Odysso (SWR) zum Thema "Klimaverträglich in den Urlaub". Nachzulesen und zu sehen hier. Den in diesem kurzen Bericht erwähnten CO2-Emissionsrechner verlinken wir hier gern. Dieser Rechner vergleicht die verschiedenen Emissionen der unterschiedlichen Verkehrsträger für eine konkrete Reiseverbindung (unter Berücksichtigung der aktuellen Verbindungsdaten!).
[mc]